2019年5月26日，由天津市創舉科技股份有限公司（以下簡稱“創舉公司”）承攬的EPC總包項目——唐山某公司高壓蒸汽替代脫苯管式爐加熱系統改造項目一次性開車成功。該項目距今運行近3個月，系統操作穩定、各項指標均優于設計值。
一、項目背景：
1、管式爐加熱富油脫苯工藝存在問題日益突出，亟待解決：
?。?）管式爐煙囪煙氣排放不達標
煤氣在管式爐爐膛里燃燒，燃燒后的煙氣中含有二氧化硫及氮氧化物等有害物質。目前大多數焦化廠管式爐燃燒后的煙氣沒有經過凈化，直接通過煙囪排放，從而造成環境污染。隨著國家環保治理力度的不斷加大，管式爐煙囪排放的煙氣要求必須治理。
?。?）管式爐熱效率低、焦爐煤氣消耗量大
管式爐加熱消耗大量煤氣，由于管式爐加熱熱效率低（約70%左右），大量煤氣被浪費，經濟效益差。
?。?）管式爐存在安全隱患
管式爐采用焦爐煤氣作為燃料，明火作業，焦爐煤氣本身就是易燃、易爆、有毒的介質，操作中必須嚴格按照操作規程進行操作。一旦操作不當，容易造成著火爆炸事故。且有的焦化洗脫苯工段管式爐與粗苯貯槽安全間距不夠，存在很大的安全隱患。
2、改造可行性：
?。?）凡是有干熄焦的企業，都有高壓高溫過熱蒸汽（9.8MPa，540℃），該級別蒸汽主要用于發電。但好多企業由于所發電力必須并網，往往限制了發電量，沒有充分發揮干熄焦的最佳節能效率，因此各廠蒸汽一般都有富裕。
?。?）干熄焦的蒸汽通過減溫減壓后完全滿足脫苯及富油再生的需要。
?。?）占地面積小，一般占地面積50m2即可。
?。?）改造裝置并入生產系統比較簡單，利用短時間停產即可接頭并入運行。
二、方案論證：
新形勢下現鋼鐵企業面臨巨大的環保壓力，相應對管式爐煤氣燃燒的排放要求更加嚴格。創舉公司技術團隊從工藝、設備、控制、安全措施等方面，全面考量、定位、討論、優化，最終采用干熄焦產生的高壓蒸汽替代傳統管式爐給脫苯富油加熱的方案。該方案能完全解決煤氣燃燒造成的環境污染，減輕業主單位的環保壓力。
三、改造前后運行指標對比如下：
|
項目 |
單位 | 改造前 | 改造后 |
| 粗苯產量 | t/a | 4000 | 4000 |
|
富油流量 |
m3/h | 140 | 140 |
| 進出管式爐富油溫度/溫升 | 130-173/43 | 146-170/24 | |
| 管式爐煤氣消耗量 | Nm3/h | 1200-1375 | 0 |
| 管式爐蒸汽消耗量 | t/h | 2.74 | 0 |
| 高壓蒸汽消耗量 | t/h | 0 | 5 |
| 副產低壓蒸汽 | t/h | 0 | 0.35 |
| 凈回收冷凝液 | t/h | 0 | 2 |
| 一段貧油冷卻器前溫度 | ℃ | 100 | 85 |
四、經濟效益、環保效益、安全效益分析
1、產生的經濟效益：
改造前：
消耗煤氣費用：1260Nm³/h，按0.8元/m³計算，合計-1008元/h。
消耗低壓蒸汽費用：2.74t/h，按120元/t計算，合計-328元/h。
排放煙氣量：7560 Nm³/h。
改造后：
消耗高壓蒸汽費用：5t/h，按200元/m³計算，合計-1000元/h（含富油加熱和再生用汽）。
一段貧油冷前溫度由100℃降低到85℃，節約冷卻水80t/h，按5角/t計算，合計+40元/h。
副產低壓蒸汽：0.35t/h，按120元/t計算，合計+42元/h。
凈回收冷凝液：2.6-0.6=2t/h，按30元/t計算，合計+60元/h（減溫水消耗凝液量0.6t/h）。
改造前后產生直接經濟效益：
?。?008+328-1000+60+42+40）元/h=478元/h*24h*365天=418.7萬元/年。
2、產生的環保效益：
減排煙氣量：7560 Nm³/h。
3、產生的安全效益：
由于采用富油加熱器替換原管式加熱爐加熱，現場無明火作業，消除了現場的火災、爆炸危險，提高了生產安全系數；裝置安全距離小，且體積小，使生產現場設備布局更加緊湊，節省占地面積。
五、項目成功點：
1、項目節能技術先進。通過增加一級油油換熱器，加強回收熱貧油熱量給富油，使富油加熱器的熱負荷比之前的管式爐減少50%。
2、設計路線先進。從能耗指標、裝置的安全性、穩定性、操作性、便捷性、工程質量等方面滿足生產要求，沒給其它相關單位如干熄焦、發電廠、高低壓蒸汽管網、凝水回收等造成嚴重的影響和沖擊。
3、節能的經濟性顯著。脫苯塔管式爐改造的同時，采用創舉公司高效塔板進行脫苯塔改造，兩者使熱負荷大大降低，技術先進、經濟性顯著。
4、環保效益顯著。減少煙氣排放量7560 Nm³/h，環保效益強。
5、安全效益顯著，直接消除了明火作業。
6、該項目技術有市場推廣價值。國內現有的技術，大多是簡單的替代，只是熱源不同。創舉公司的技術先進、經濟性、環保性、安全性強，市場推廣前景巨大。
六、小結：
此項目是創舉公司首個富油加熱改造EPC總包項目，在沒有任何經驗借鑒和可參考業績的前提下，創舉團隊從工藝設計、設備制造、現場施工、開車調試等各個環節各司其職、高度配合。項目的成功開車，不僅彰顯了創舉公司的核心競爭力，也體現了團隊的凝聚力、戰斗力。
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